한국교통안전공단(이사장 권병윤)은 카카오모빌리티(대표이사 류긍선)와 함께 ‘도심 속도 하향 정책(이하 안전속도 5030)‘ 효과 분석 결과, “제한속도 하향 시 출·퇴근 시간대 교통정체가 개선되고, 평균속도가 증가했다.”고 밝혔다.‘안전속도 5030’은 보행자 안전수준의 개선을 위해 전국 도시지역 일반도로의 제한속도를 시속 50km로, 주택가 등 이면도로는 시속 30km이하로 제한속도를 하향 조정하는 정책이다.공단이 카카오모빌리티와 함께 카카오T에서 실시간으로 수집된 카카오내비의 주행데이터를 활용하여 서울 종로(세종대로 ~ 동대문역

제주특별자치도는 14일부터 15일까지 양일간 제주운항관리센터 및 제주해양수산관리단과 함께 마라도·가파도 항로를 운항하는 여객선 5척을 대상으로 추석 대비 특별 합동안전점검을 실시하고 있다고 밝혔다.도는 여객선의 해양사고를 사전 방지하고, 인명과 재산을 지키기 위해 여객선 안전담당 유관부서와 합동점검반을 구성해 점검하고 있다.주요 점검 사항은 △갑판·조타설비 △소방설비 △구명설비 △통신설비 △편의시설 등이다.점검 결과, 현지 시정이 가능한 사항은 즉시 시정 조치하고, 중대한 하자는 선박 수리 등 안전 조치한 후 선박을 운항하도록 할

국토교통부(장관 김현미)는 2009년부터 제공해 오던 “제한차량 인터넷 운행허가 시스템” 서비스를 9월 14일부터 보다 쉽게 사용할 수 있도록 전면 개편하여 새로운 포털로 선보인다고 밝혔다. “제한차량 인터넷 운행허가 시스템”은 화물차 제한기준을 초과하는 화물차의 운행허가를 온라인으로 신청할 수 있도록 2009년 국토교통부가 구축한 시스템이다.이 시스템을 통해 화물차 운행이 제한된 구간을 통과해야 하는 화물차 운전자들은 도로관리청 간 협의로 최대 10일 이상 소요되던 서면 신청보다 신속하게 허가를 받을 수 있었다. 국토교통부는 그동

국토교통부는 9월 10일 택배업계 간담회*를 열고, 최근 코로나-19로 인한 배송물량 급증에 대응하여 증가되는 물동량 대처, 종사자 보호, 방역강화 등을 위한 대응방안을 논의하였다.매년 추석 성수기에는 택배물량이 10% 이상 증가하는데, 특히 올해는 코로나-19 영향으로 예년대비 최소 30% 이상 물량이 증가할 것으로 예상되고 있다.이에 따라 국토교통부는 건강하고 안전한 추석 배송을 위한 업계 간담회를 갖고, 추석 성수기에 대비한 “추석명절 성수기·코로나 대응 택배물량 관리강화 및 종사자 보호조치 권고사항(2차)”을 설명하고 이를

제주시는 지난 1월부터 7억원의 사업비를 투입해 중앙로 등 교통 혼잡 및 민원 다발 지역에 대한 CCTV 설치사업을 8월에 완료하여 총 21대의 불법 주․정차 단속 인프라를 확충했다고 밝혔다.참고로 제주시에 설치된 CCTV 개수는 총 242개이며, 올해 설치가 완료된 21개 CCTV에 전기 및 통신 분야 인입이 완료되면 시범운영 과정을 거쳐 10월부터 본격적으로 강력하게 단속할 계획이다.․ 읍·면 지역(3) : 애월읍 하귀 택지개발지구(2), 조천읍 조와로(1)․ 동지역(15) : 이도2동 이도광장교차로(1

교통환경이 열악한 원도심지역인 광양초등학교(교장 강옥화)는 학생들이 통학에 따른 안전사고를 예방하기 위해 지난 여름방학 기간을 전후하여 학생 안전 통학로를 학교둘레 전체에 설치하였다. 제주자치경찰단과 지역주민자치센터 등에 요청하여 지난 8월부터 지역주민들의 협조하에 통학로 인도를 확장하여 안전한 학생 통학로를 설치하였다.강인선 학교운영위원장은 “이번 여름방학 기간에 안전한 통학로 확충 사업이 완료되어 통학로 확장을 양보해 주신 주변 지역주민들과 학교에 감사드리고, 2학기부터 우리 학생들이 안전하게 통학할 수 있게 되어 다행이다”라고

서귀포시는 어린이 보호구역 교통사고 예방 사회적 분위기 조성에 따라 다양한 교통안전 사업을 추진하고 있어 어린이의 교통안전이 크게 확대될 것으로 기대한다고 밝혔다.서귀포시에서는 개정된 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률(일명 민식이법)이 올해 3월 시행함에 따라 올해 4월 새서귀초등학교 후문 인근을 일방통행으로 지정하였으며 9월부터 정문 주변에 대하여 주정차 단속을 실시할 예정이다. 서귀포 내 어린이보호구역은 초등학교 48개소, 유치원 44개소, 보육시설 32개소, 특수학교 1개소 등 총 125개소가 지정됐다.무릉초등학교 정문에도 1

국토교통부(장관 김현미)는 배수성포장 활성화 방안의 일환으로 빗길 미끄럼사고 다발구간, 결빙취약구간 등에 적용범위 확대, 품질강화를 위한 투수성능 상향 등을 주요골자로 하는 ｢배수성 아스팔트 콘크리트 포장 생산 및 시공지침｣을 제정한다고 밝혔다.배수성포장은 일반포장과 달리 도로 표면의 물을 포장내부로 배수시키는 기능이 있어 비 오는 날 특히 도로 표면의 미끄럼저항성과 운전자의 시인성이 향상되어 교통사고 예방에 장점이 있는 공법이다.그러나, 그간 배수성포장은 포장균열 등 내구성 부족에 따른 조기파손, 포장내부 이물질 유입으로 인한 성

한국교통안전공단(이사장 권병윤)은 “태풍 시 교통사고 사상자가 일평균 대비 매일 25명 더 발생한다.”며, 안전운전을 당부했다.현재 우리나라로 북상하고 있는 제8호 태풍 바비(BAVI)와 유사한 경로를 가진 과거 태풍 2019년 링링(LINGLING)과 2012년 볼라벤(BOLAVEN) 당시 교통사고를 분석한 결과, 링링과 볼라벤 영향 기간 중 발생한 교통사고는 10,607건으로 매일 624건의 교통사고와 937명의 사상자가 발생한 것으로 나타났다.매우 강한 위력을 유지한 채 한반도를 향하고 태풍 바비는 시간이 지날수록 더 강해져,

한국교통안전공단(이사장 권병윤)은 한국도로공사와 협업하여 “도로 유지보수 작업 현장에서 발생하는 교통사고를 예방하기 위해, 민간 자격을 신설하여 도로안전통제원을 양성한다”고 밝혔다.도로안전통제원은 도로 유지보수 작업장 안전을 위한 전문가로서, 도로 작업 시 교통의 원활한 소통과 작업자의 안전관리 및 2차 사고를 예방하는 역할을 한다.한국도로공사에 따르면 지난 5년간(2015~2019년 8월말 기준) 고속도로 작업장에서 발생한 교통사고는 132건으로, 유지보수 공사 등 작업 중 교통사고로 인한 사망자는 37명에 달했다. 매년 약 7명

한국교통안전공단(이사장 권병윤)은 최근 3년간(2017~2019년) 차량단독 교통사고 분석 결과 “차량 단독사고 치사율이 8.0로, 전체 교통사고 평균인 1.7보다 4.7배 높은 것으로 분석되었다“고 밝혔다.치사율은 교통사고 100건당 교통사고 사망자 수를 나타내는 것으로, 차량단독 사고의 경우 25건의 사고가 발생하면 2명의 사망자가 발생한다는 의미이다. 공단의 분석에 따르면, 최근 3년간(2017~2019년) 차량 단독 교통사고 사망자는 총 2,352명이며 전체교통사고의 20.8%를 차지한다.차량단독 교통사고를 차종별로 살펴보면

국토교통부(장관 김현미)는 올해 상반기 동안 무보험·뺑소니 자동차 사고 피해를 입은 1,547명에 대해 67억 원을, 자동차 사고로 중증 후유장애 피해를 입은 저소득층 8,901명에 86억 원을 각각 지원하였다고 발표하였다. 국토교통부는｢자동차손해배상 보장법｣에 따라 자동차사고 피해지원기금을 조성하여 정부보장사업, 피해자 지원사업 등을 시행하고 있다. 무보험·뺑소니 사고 피해를 입은 피해자나 자동차 사고로 중증 후유장애 피해를 입은 저소득 가정은 자동차사고 피해자 지원안내 통합콜센터(연락처: 1544-0049)로 전화하면 도움을 받

한국교통안전공단(이사장 권병윤)은 “안전속도 5030 정책 인지도 조사 결과, 안전속도 5030 정책을 인지하고 있는 운전자는 68.1%에 불과하다”고 밝혔다.안전속도 5030 정책은 보행자 안전수준의 개선을 위해 전국 도시지역 일반도로의 제한속도를 시속 50km로, 주택가 등 이면도로는 시속 30km이하로 제한속도를 하향 조정하는 정책으로, 2021년 4월 17일부터 부터 전면 시행을 앞두고 있다.안전속도 5030 정책의 인지도 제고 및 홍보전략 수집을 위해 지난 7월 15일부터 26일까지 전국 운전자 3,922명을 대상으로 안전

보행자도, 운전자도 더욱 안전하고 편리하게 교통섬을 이용할 수 있도록 운전자 시야 확보, 교통섬 통과 차량의 감속을 유도하는 안전시설 보강 등 맞춤형 교통섬 개선방안이 마련된다. 국토교통부(장관 김현미)는 안전한 도로환경 조성을 위해 각 도로관리청이 교통섬의 운영 실태를 점검하고 그 결과에 따라 개선방안을 도출할 수 있도록 ‘교통섬 개선 지침(가이드라인)’을 마련하여 지자체 등 각 도로관리청에 배포했다고 밝혔다. 도심지 교차로에서 종종 볼 수 있는 교통섬은 보행자의 안전을 확보면서도, 차량이 교차로를 지나지 않고 우회전을 할 수 있

제주 지역 교통사고 중 보행자 사고의 비중이 갈수록 증가하고 있다.특히 고연령층이 밀집해있는 읍면 지역에서는 무단횡단을 하는 고령층과 지리에 어두운 렌터카 간 접촉사고가 연이어 발생하고 있는데, 뾰족한 대책은 없는 상태다.읍면 지역의 경우 아직까지 보행신호가 없는 지역이 산재해있는 반면, 보행자들의 의식전환 역시 아직 먼 이야기이기 때문이다.이에 제주도는 언론매체 등을 통한 무단횡단 근절 홍보에 열을 올리고 있으나, 완전한 의식전환이 이루어지기까지는 상당한 시간이 소요될 전망이다. 한국교통안전공단은 2019년 보행 중 사망자 교통사

제주특별자치도 자치경찰단(단장 고창경)이 인화초 동측 일대에 대해 통학로 개선사업을 마무리하고 어린이 보행안전 확보에 나섰다고 밝혔다.인화초 동측 지역은 별도 보행로가 조성돼 있지 않고 관행적인 도로양쪽 불법주‧정차로 보행안전 문제가 심각했던 곳으로 수년전부터 어린이 안전 문제가 심각하게 대두되며 보행안전 확보가 숙원사업이었다.이에 약 1억 원의 예산을 투입해 폭 1.5m 보행공간에 노란색 어린이 통학로 노면표시로 운전자의 시야를 확보하고, 어린이들은 노란선을 따라 걸어 다니도록 유도하는 한편 안전휀스를 설치해 보·차도를 분리해 안

한국교통안전공단(이사장 권병윤)은 “비오는 날 교통사고 치사율은 맑은 날보다 37.5%가 높다”며, 빗길 안전운전을 당부했다.비 오는 날 교통사고와 맑은 날 교통사고 치사율을 비교해보면, 맑은 날 교통사고 100건당 사망자 수는 1.6명인 반면 비오는 날 사망자 수는 2.2명으로 빗길 사망사고 위험이 37.5% 높게 나타났다.특히 올해는 장마와 집중호우로 인해 전국적으로 큰 피해를 입고 있는 가운데, 제4호 태풍 하구핏이 우리나라에 영향을 주면서 오늘까지 중부지방에 많은 비가 내릴 예정인데 빗길에서는 차량의 타이어와 노면 사이의 마

한국교통안전공단(이사장 권병윤)은 코로나19로 예년과 달리 자차를 이용한 국내여행을 선호하는 국민들이 늘고 있어, 여름휴가철을 맞아 안전한 여행길을 위한 차량관리법 등을 소개하고 안전운전 실천을 당부했다.본격적으로 여름휴가를 떠나는 8월, 국내여행 등 장거리 여행을 가기 전 차량점검을 꼼꼼히 실시하면 여름철 교통사고를 충분히 예방할 수 있다.휴가철은 교통체증으로 브레이크 사용 빈도가 높아져 브레이크 패드가 쉽게 마모된다. 브레이크를 밟을 때 ‘끼익’ 소리가 나거나 평상시보다 차가 밀리는 느낌이 든다면 안전을 위해 반드시 점검 받는

자동차10년타기시민연합(자동차시민연합)은 여름철 장마와 불볕더위로 인한 교통사고 예방과 ‘안전하고 친환경 휴가를 위한 행복 운전법 10가지’를 소개했다.먼저 경유차 매연은 WHO가 정한 1급 발암물질이다. 같은 경유차라 하더라도 노후 경유차면 신형 경유차(EURO-6) 대비 23배 이상의 미세먼지를 더 배출한다(국립환경과학원, 2016). 따라서 노후 경유차의 뒤를 피하는 것이 친환경 운전법이다. 다만 배출가스5등급 노후 경유차라 하더라도 차량 후면에 매연저감장치(DPF) 스티커를 부착한 차량은 안심을 해도 된다.미세먼지 입자를 9

제주특별자치도는 8월 3일부터 고령자 운전면허 자진 반납과 교통비 지원 신청을 한 번에 할 수 있는 원스톱 서비스를 시행한다고 밝혔다.도는 지난해 8월부터 도내 만65세 이상 어르신 중 운전면허증을 자진 반납한 경우 1회에 한해 교통비 10만 원을 지원하고 있다.최근 5년간 도내 교통사고는 감소세(5.0%)지만, 고령 운전자가 일으킨 교통사고는 매년 증가(연 평균 29.8%)함에 따라 면허증을 자진 반납하는 고령 운전자에 대한 지원 제도를 도입했다.하지만 그간 운전면허증을 반납하려면 경찰서나 운전면허시험장을 방문해 면허증을 제출한