제주시가 봄철 미세먼지 저감과 쾌적한 도로 환경조성을 위해 살수차를 집중 운행한다고 밝혔다. 현재 제주시에서는 주요 도심지 및 관광지를 비롯해 연삼로등 주요간선도로의 낙엽, 쓰레기 제거는 물론 타이어 마모로 의한 미세먼지 등 재비산먼지 발생억제를 위해 도로청소차 17대를 배치하여 운행하고 있다.그럼에도 봄철 비산/미세먼지 발생에 따른 대기질오염도가 수시로 나쁨상태를 보여 살수차 12대를 추가 투입하여 운행한다. 특히, 미세먼지 주의보 또는 경보 발령시에는 주요도로는 물론 미세먼지 집중관리구역인 화북공업지역에 집중투입하는 등 살수차를

제주시는 야간 횡단보도 주변 보행자 안전 확보 및 운전자 시인성 개선을 위해 사업비 3억 원을 투입해 횡단보도 안전조명등 조도개선사업을 추진하고 있다.올해는 주민 불편 및 교통사고 다발 구역(횡단보도, 교차로) 등 총 22개소*에 ▲조도 미확보 횡단보도 안전조명등 신설, ▲횡단보도 안전조명등 조도 상향 개선, ▲등주 높이 조정을 통한 조명범위를 확대한다.사업이 완료되면 운전자의 가시거리가 대폭 늘어나 도로의 선형파악과 차량 및 보행자 인식률이 개선되어 교통사고 예방은 물론 시민들에게 쾌적하고 안전한 야간 보행환경을 제공할 수 있을

제주시는 교통사고를 예방하고 지역주민의 안전한 도로 통행 여건 개선을 위해 연삼로~건주로 교차로에 대하여 교통사고 잦은 곳 개선사업을 3월 중순 발주하여 상반기 내 마무리 할 계획이다.교통사고 잦은 곳 개선사업은 교통안전 증진에 이바지하고자 도로교통공단에서 매년 수립하는 「교통사고 잦은 곳 기본개선계획」에 포함된 대상지 중에서 시급한 구간을 선정하여 추진하는 사업으로, 올해는 지난 2021년 6건(부상 6명)의 교통사고가 발생한 연삼로~건주로 교차로를 대상지로 선정되었으며 사업비 3억 원을 투입하여 추진할 계획이다.본 사업의 주요

제주특별자치도는 밝은 도시·빛나는 제주 조성을 위한 가로·보안등 설치 및 유지관리 지침을 마련하고 지난 1일부터 시행하고 있다.이번 지침은 지난 1월 발표한 밝은 도시·빛나는 제주 조성사업 추진을 위해 마련된 것으로 행정절차 및 시설 설치기준 등을 명시하고 있다.우선 가로･보안등 설계에 필요한 행정 절차, 등기구 자재 선정에 필요한 자재 인증기준과 더불어 가로등주의 배치, 가로등 부속 시설물 설치 방법 및 가로･보안등 시설 유지관리 방안 등의 내용이 포함됐다.또한 도로 폭을 기준으로 도로조명등급*에 따른 밝기 기준치 및 「인공조명에

국토교통부는 하반기부터 모바일 도로점용 허가증 발급을 시범 운영할 계획이라고 1일 밝혔다.현행 도로법에서는 공사 등을 위해 도로를 점용하려는 경우 도로관리청의 허가를 받아야 한다. 대부분 도로관리청에서 허가증을 직접 인쇄한 뒤 우체국을 방문해 우편으로 발송하기 때문에 점용 허가 시점과 허가증 수령 시점 간 차이가 발생하고 우편이 분실하는 경우도 많아 시급한 경우 신청인이 직접 도로관리청을 방문해야 하는 불편이 있었다.국토부는 이러한 불편을 해소하고자 도로점용 허가증을 전자문서 형태로 작성하고 신청인에게 모바일로 자동 전송하는 서비스

제주시는 일주서로 도로 확장을 통해 지역간 연결기능 확보 및 교통량 분산을 위하여 추진하는 “제주오일시장~이호해수욕장(대로1-1-1) 도로확장사업”을 본격 착수한다고 밝혔다.해당 사업구간은 제주오일시장과 이호해수욕장을 연결하는 주간선도로(연장 약 2.3km, 폭 35m 확장)로써 총 사업비 253억 원(보상비 110억, 공사비 143억)이 투입되어 현재 보상필지 전체 150필지(A=44,338㎡)에 대한 보상이 완료(보상률 70%)되었으며, 금년 3월 실시설계를 착수하여 연내 본공사 착공을 목표로 하고 있다. 본 사업은 많은 예산이

제주시는 2023년 교통유발부담금 부과 대상 시설물 전수조사를 위한 조사요원 채용 원서를 2월 27일부터 3월 8일까지 접수받는다고 밝혔다.이번 시설물 전수 조사는 2023년도 교통유발부담금의 공정하고 정확한 부과를 위한 사전 준비로 4월부터 6월까지 3개월간 6명을 채용하여 실시할 예정이다. 교통유발부담금은 연면적 1,000㎡이상(집합건물은 개인지분 160㎡이상)시설물에 대해 부과기준일인 2023년 7월 31일 기준 소유자에게 부과된다.전수조사 대상 시설물은 2,964개소이며, 채용된 조사원들은 부과대상 시설물 현장을 직접 방문하

제주특별자치도는 사람 중심의 가로환경으로 개선하기 위해 녹지와 도로 분야 간 협업행정 가이드라인을 마련해 추진한다고 밝혔다.지난해 도로 개설과 정비과정에서 가로수를 제거하면서 녹지공간이 소외되는 등 자동차 중심의 도로정책 추진으로 가로수 관리에 대한 개선 대책의 필요성이 대두됐다.이에 지난해 10월부터 녹지와 도로 9개 부서와 전문가로 구성된 워킹그룹을 통한 여러 차례 협의과정을 거쳐 아름다운 가로환경과 보행하기 좋은 도로 조성을 위한 ‘사람 중심의 가로환경개선 협업행정 가이드라인’을 마련했다.이번 가이드라인에는 ‘사람과 자연이 행

제주특별자치도는 해빙기를 맞아 폭설 등으로 인한 포트홀 및 훼손된 도로안전 시설물, 도로균열 ․ 침하된 도로포장, 흐려진 차선 등을 일제 정비한다.제주도가 관리하는 포장도로는 총 2,949㎞이며, 이 중 지방도는 762㎞이며, 시도 및 농어촌도로 2,187㎞다.제주도는 안전하고 쾌적한 도로환경을 제공하고자「2023년 해빙기 도로시설물 긴급점검 및 보수 추진계획」을 수립하고 전년 대비 한 달 앞선 2월부터 실행에 박차를 가하고 있다.도로 파손 원인은 도로의 지반 특성, 기온변화, 환경적 특성 및 교통량, 중차량 구성비 등에 따라 다양

제주특별자치도는 올해 120만 그루 나무심기를 목표로 도시숲 조성 등 가로환경 개선에 149억 원을 투자한다.제주도는 올해 사람중심의 가로환경 개선에 집중하기 위해 단조롭고 빈약한 도로변 가로화단을 풍성한 복층림으로 조성하는 ‘걷고 싶은 도심 속 가로수길’을 가꾸고, 기존의 단독 식수대를 확장해 특색 있는 화단으로 바꾸는 ‘도심 속 가로수길’ 조성사업을 추진한다.이어 녹지‧도로부서와 협업해 도로변 안전지대 자투리 공간과 주요도로 여유공간을 녹지공간으로 조성할 예정이다.또한 도시공원 6개소에 10만 그루, 도시 외곽 산림 조성에 11

제주특별자치도는 올해 사람·자연 중심의 생활기반 조성을 위해 공공주택 공급, 지방도·구국도 건설, 공간환경 개선, 야간 보행환경 개선사업에 총 1,621억 원을 투입한다.세부 추진사항은 세대·계층별 맞춤형 주거지원 및 공공주택 공급(459억 원), 지방도 및 구국도 건설(592억 원), 공간개선 사업(7억 원), 야간 보행환경 개선(88억 원), 도로교통시설 개선(141억 원) 등이다.지역 건설산업 활성화를 위한 지원을 확대하고, 제주 균형발전을 도모하도록 도로망을 확충한다.공공건설사업을 조기에 발주하고 대형 건설공사에 지역건설업체

제주시에서는 한림주거지역 내 원활한 교통편의 제공을 위한 ‘한림주거지역 경계(소로2-34) 도로개설사업’을 본격 추진한다고 밝혔다.올해 상반기에 착수하여 내년에 개통을 목표로 추진하는 이번 사업은, 연장 325m, 폭 8m의 왕복 2차로 조성되며, 총 공사비 23억 원(보상비 13억, 공사비 10억)이 투입된다.해당 노선은 1986년 최초로 도시계획시설로 결정된 이후 장기간 미집행되어온 도로로, 주거지역 내 도로가 개설되지 않아 지역주민들이 많은 불편을 겪은 곳으로 이를 해소하기 위한 도로개설이 시급한 실정이었다.이에 제주시에서는

제주특별자치도가 야간 보행환경 개선과 밝은 밤거리 조성으로 관광도시에 걸맞은 밝은 도시로 거듭난다.제주도는 오는 2025년까지 669억 원을 투입해 주요 도로변 가로등과 보안등 1만 6,431주(가로등 7,777주, 보안등 8,654주)를 시설할 계획이라고 밝혔다.민선7기 밝은도로 조성사업에 377억 원을 들여 9,917주가 들어선 것과 비교할 때 예산은 177%, 시설은 166%가 증가했다.지방도 가로등 시설 확대와 조도 개선사업을 추진하고, 조명환경관리구역 시행과 병행한 보안등 확대로 도민과 관광객의 불편을 해소하고 보다 안전한

제주시에서는 2023년 시민이 안전한 밝은 도로환경을 구축하기 위해 28억원을 투입하여 노후 가로등을 교체하고 가로등 시설이 미비한 우범지역과 교통사고 다발지역에 대하여도 가로등·보안등 시설을 확충해 나갈 계획이라고 밝혔다.먼저 야간 시야확보가 어려워 통행에 위험이 있는 한북로(제주대사거리~온난화농업센터삼거리, 3.5㎞) 구간에 6억원을 투입하여 가로등 93개소를 설치할 예정이며, 가로등‧보안등을 필요로 하는 주민들의 의견을 적극 반영해 총 400개소의 보안등 신설을 추진 중이다.또한 읍·면지역 가로등·보안등에 대해서도 도로조명시스

제주시에서는 초등학교 주변에 안전한 통학로를 확보하고 쾌적한 도시미관을 조성하기 위하여 가공선로에 대한 지중화 사업을 추진한다고 밝혔다.본 사업은 정부에서 추진하는 “그린뉴딜”사업으로, 제주시는 동광초, 중앙초, 신광초, 오라초 등 네 곳에 시설비 29억 원을 확보하여 2월에 공사착공, 연내 준공을 목표로 추진 할 계획이다.제주시는“이번 학교 주변 통학로 지중화사업은 차로폭을 최소화해 학생들의 보행공간을 최대한 확보하고, 안전시설물 추가 설치로 안전하고 편안한 보행공간을 조성, 사람 중심의 도로환경을 만들어 나갈 계획”이라고 밝혔다

제주시에서는 애월주거지역 내 원활한 교통편의 제공을 위한“애월주거지역 경계(중로3-3-9) 도로개설사업”을 본격 착수한다고 밝혔다.공사규모는 총 사업비 153억(보상비 90억, 공사비 63억) 연장 1,170m, 폭 12m의 왕복 2차로이며 2023년 상반기 착수하여 2027년 도로개통을 목표로 사업을 추진할 예정이다.해당 노선은 1981년 최초로 도시계획시설로 결정된 이후 장기간 미집행되어온 도로로, 주거지역 내 도로가 개설되지 않아 지역주민들이 많은 불편을 겪은 곳으로 이를 해소하기 위한 도로개설이 시급한 실정이었다.이에 제주시

제주시는 삼도이동 무근성 지역의 자연재해위험 개선지구 정비사업과 연계한 배수암거 정비와 관련하여, 기 설치된 배수암거의 노후로 인한 안전사고 위험으로 탑동로 라마다플라자~오리엔탈호텔 230m 구간에 대하여 12월 23일부터 내년 연말까지 차량통행을 금지(제한)한다고 밝혔다.배수암거(3.5m×2.5m)는 1988년경 탑동 2차 매립 당시 설치된 것으로 약 30년 이상 공공시설로 이용되어 왔으며, 최근 긴급안전점검 용역을 착수해 구조 안전성 중간 검토한 결과, 상부 슬래브는 염해에 의해 주철근이 심하게 부식되어 인장철근의 유효면적이 감

제주시는 새롭게 도입한 도로 제설 시스템 개선의 효과가 나타나고 있다고 밝혔다.지난 주말 해안지역까지 눈이 내리면서 폭설로 인한 교통 불편이 예상되었지만, 올해부터 새롭게 도입한 도로 열선과 민간 제설장비 투입 등 제설 시스템 개선이 차량 운행 불편을 크게 줄였다는 판단이다.중앙로(고산동산) 등 주요도로 3곳의 급경사에 설치된 도로 열선 덕에 원활한 차량 통행은 물론 단 한 건의 안전사고도 발생하지 않았다. 해당 구간은 열선 설치 전까지 약간의 도로 결빙에도 차량 운행이 어려웠던 곳으로 이번 폭설에 대한 효과가 확인됐다.민간 제설차

제주특별자치도는 남조로 구간 중 병목현상으로 도로 이용에 불편을 초래해왔던 사려니숲길 입구에서 물영아리 입구 구간에 대한 개선사업을 완료했다.지난해 교통량 조사에 따르면, 남조로 구간은 1일 최대 1만 1,000여대의 차량이 이용하는 제주 동부권 남북을 잇는 주요 노선이다.이번에 개선한 구간은 그동안 교통량이 증가되고 있는데 반해 병목현상으로 인한 불합리한 도로구조로 교통정체는 물론, 차량 상충 등으로 교통사고 위험성이 높아 이용자들의 불편이 꾸준히 제기되고 개선 요구가 잇따랐던 구간이다.제주도는 남조로 도로 구조개선을 위해 사업비

제주특별자치도는 도내 관계 공무원 및 건설기술인을 대상으로 제주지역 특성에 맞는 아스팔트 콘크리트 포장도로 성능 개선과 환경오염 저감 포장기술에 대한 교육을 진행했다.이번 교육을 통해 제주지역 특성(기후, 현무암 재료, 교통량 등)을 고려한 아스콘 도로포장 성능개선 방안, 아스콘 생산 및 시공 시 품질 관리 방안, 환경오염물질 배출량을 감소할 수 있는 중온아스콘의 생산과 최신 포장기법 등을 소개하는 시간을 가졌다.교육에 참석한 생산 및 시공관계자들은 “청정제주에 걸맞은 친환경 아스콘 도로포장의 중요성을 깨닫는 계기가 되었다”며, “