행정안전부(장관 전해철)는「자전거이용 활성화에 관한 법률」에서 ‘자전거 전용도로’로 규정되어 있는 26곳을 대상으로 2월 26일(금)부터 도로명을 부여한다고 밝혔다.「자전거이용 활성화에 관한 법률」에서 규정하고 있는 자전거 도로는 ▴자전거 전용도로, ▴자전거·보행자 겸용도로, ▴자전거 전용차로, ▴자전거 우선도로로 구분된다. 이번에 행정안전부가 도로명을 부여한 26개 자전거 도로는 2개 이상 시·도를 경유하는 자전거 전용도로로, 지역주민과 관할 지자체 의견수렴, 중앙도로명주소위원회의 심의를 거쳐 부여되었다.지난해 행안부가 조사한 바

제주시에서는 가로등‧보안등을 필요로 하는 주민들의 의견을 적극 반영하여 총 119개소의 가로등‧보안등 시설 및 교체 공사를 추진한다고 밝혔다.이번 공사는 주민불편을 해소하고 우범취약지역, 학교주변 등의 안전한 밤거리를 조성하기 위해 이뤄진다.이에 따라 제주시는 도시조명 시설공사에 사업비 1억 2천만원을 투입하여 LED 보안등 109개소 신설 및 가로등‧보안등 10개소를 LED 등기구로 교체할 예정이며, 관련 일정을 오는 5월까지 마무리할 계획이다.이번에 교체되는 LED 등기구는 타 광원에 비해 에너지 소비가 적고 오랜 수명을 가져

제주시는 야간 보행자의 안전 확보를 위해 오라일동 종합경기장 인근 교차로 등 사고다발 교차로 12개소를 대상으로 사업비 3억 5천만 원을 투입해 횡단보도 안전조명등 조도 개선사업을 추진한다.주요 추진사항으로는 ▲횡단보도 안전 조명의 조도 20룩스(LUX)에서 50룩스(LUX)로 향상, ▲등주 높이 조정을 통한 조명범위 확대가 있으며, 해당 사업을 통해 조명등의 조도가 1.5배 밝아진다.이에 따라 운전자의 가시거리가 대폭 늘어나 교통사고 예방효과가 클 것으로 예상되며, 시민들에게 쾌적하고 안전한 야간 보행환경을 제공할 수 있을 것으로

제주시에서는 연북로와 아라동 지역 간의 원활한 소통을 위하여 간드락마을(중로1-1-53) 도로개설사업을 본격 착수한다고 밝혔다.해당 노선은 1992년 최초로 도시계획시설로 결정된 이후 장기간 미집행되어온 도로로, 도심 교통정체 구간인 연북로 교통난 해소를 위해 개설이 시급한 실정이었다.이에 제주시에서는 관련 사업을 ‘2018년 우선사업대상’으로 선정하여 2019년부터 현재까지 총 111억원을 투입한 이후 97% 기보상 협의 완료하였으며, 21년 6월경 보상협의 완료예정이다.공사규모는 총 사업비 133억(보상비 111억, 공사비 22

제주특별자치도는 지난해부터 시작된 코로라-19 펜더믹으로 제주지역 경제 침체가 장기화됨에 따라 상반기 예산 조기집행으로 지역건설 경기를 활성화하기 위해 도로관리(굴착)심의 운영을 개선한다고 밝혔다.도로관리 심의는 도로법에 따라 연 4회(매분기 1회)에 걸쳐 굴착길이가 10m를 초과하거나 굴착 폭이 3m를 초과하는 건설공사인 경우 원활한 도로유지관리를 위해 도로 이중굴착방지 및 굴착에 관한 사항을 심의하는 제도이다.제주도는 기존에 도로관리심의를 매년 분기별 1회(1월, 4월, 7월, 10월) 개최함에 따라 사업 시행자가 시기를 일실

제주시는 보행자 안전사고 및 차량파손 사고 등에 선제적으로 대응하고자 각 읍면동과 유기적인 협조체계를 구축하여 전수조사 및 상시 순찰을 통한 긴급 보수공사를 시행하고 있다고 밝혔다.이는 최근 기록적인 폭설, 한파 및 해빙기 도래로 도로에 발생한 포트홀로 인해 많은 시민들이 불편을 겪어온 만큼, 통행량이 많은 주요 도로 및 시민 생활과 밀접한 이면도로 등의 대상지를 파악하여 실시하는 것이다.이에 현재까지 도로이용자의 안전을 위협하는 포트홀을 보수하기 위해 건설과 자체 도로보수원 2개팀(7명)을 운영하여 지난 1개월간 53개 노선, 2

서귀포시는 보목초등학교 남측 마을을 통과하여 칠십리로와 연결되는 보목 도시계획도로(소로 2-14호선) L=100m 구간에 대한 도로개설 공사를 사업비 1억원을 투입하여 2월부터 본격적으로 공사를 추진해 나갈 계획이라고 밝혔다.소로2-14호선(L=220m, B=8m)는 1977년 8월 31일에 도시계획시설 결정되어 20년 이상 일부구간 미개설로 인하여 마을회 및 지역주민으로부터 도로 개설마무리 요청이 지속적으로 요구되고 있는 노선이다.이에 서귀포시에서는 2014년도 사업구간에 대하여 편입토지 9필지(1936㎡) 중 8필지(1544㎡)

서귀포시는 지난 1월 중순 사업비 1억 2천 9백만원을 투입하여 일주도로 혁신도시~법환마을(신성리조트)까지 720m구간에 가로등 공사를 착공했다고 밝혔다.본 구간은 법환마을과 혁신도시를 연결하는 도시계획도로(L=0.75km, B=15m) 개설사업으로 2019년 12월에 개통하여 주민들의 통행이 많은 구간이지만 가로등 설치가 되지 않아 야간통행에 불편이 있는 구간이었다.본 공사는 부서간 협업을 통해 도시계획도로 개설 공사 시 가로등 관로를 미리 매설해 둠에 따라 이중 굴착을 예방함은 물론 예산을 절감할 수 있어 금년도 가로등 시설사업

제주시는 교통유발부담금 체납액에 대하여 체납액 정리 기간을 정하고, 체납액 징수를 위해 총력을 기울인다고 밝혔다.교통유발부담금 체납액은 2021년 1월 현재 620건 2억5백만원으로 2020년 부과액의 약 9.6%를 차지하고 있다. 이에 제주시에서는 2021년 2월부터 2개월간 체납액 정리기간을 운영하여 체납액 정리에 총력을 다하기로 하였다.제주시는 체납액 정리를 위하여, 2월 중 부동산·차량·예금에 대한 재산압류 등 체납처분 예고를 진행하고, 이 기간 중 납부를 하지 않으면 3월부터 체납처분을 진행할 예정이다. 다만, 코로나19의

제주시는 태풍·집중호우 등 자연재해 발생시 매년 반복적으로 침수되는 애조로(노형교차로 주변)에 대해 올해 20억원을 집중 투입하여 배수로 정비를 추진해 나갈 예정이라고 밝혔다. 제주시의 주요도로인 애조로와 1100로가 교차되는 노형교차로는 작년 8월 ~ 9월 「바비」, 「마이삭」, 「하이선」 3회의 태풍 내습으로 도로가 침수됨에 따라 안전사고 예방 및 차량 침수 피해를 방지하고자 도로가 통제된 바 있으며, 집중호우시 상습적으로 애조로의 도로 침수를 비롯하여 주변 수목원서길 등 이면도로 및 농경지 침수 피해가 매년 반복적으로 발생하고

제주시에서는 외도장애인스포츠센터 진입로(소로1-13) 도시계획도로 확장사업 시행 이전 사업 예정부지 및 주변의 문화재 보존 및 보호를 위하여 문화재 발굴조사 용역을 1월중 시행 계획이라고 밝혔다.사업 예정부지 인근에는 다수의 선사 및 역사 유적이 분포하고 있을 뿐만 아니라 조사대상지가 일부 「외도동 유물산포지 3·5지구」 및 「수정사지」내에 포함되어 있다.이에 제주시는 문화재 정밀발굴조사에 앞서 지난‘20. 12월 관계전문가가 제시한 조사면적(10,390㎡)에 대하여 문화재청의 발굴허가를 득한 후 총용역비 9천1백만원(조사비 38,

제주시에서는 도시미관을 저해하고 있는 한전, 통신 등 가공선로 지중화를 통한 도시미관 개선과 시민들의 안전한 통행로 확보를 위하여 “제주시 지중화 종합계획용역”을 지난 1월 11일 발주하였다고 밝혔다.현재 지중화 사업은 한국전력공사와 병행 추진하고 있으며, 지자체에서 요청하면 한국전력공사가 평가·승인하고 사업비는 지자체와 한전에서 50%씩 분담하고 있다. 제주시는 최근 지중화사업 요청 민원이 급증함에 따라 종합계획 용역을 시행하여 제주시 도심지 내 지중화 대상지 전수 조사 후 사업의 객관적인 항목을 설정하고, 중장기계획을 수립하여

제주시에서는 『제주 NEW 삼무형 주거환경개선사업』으로 추진하고 있는 이호오도2지구 주거환경개선지구 내(이호이동 937-1번지 일대) 도시계획도로 개설 공사를 시행한다고 밝혔다.제주 NEW 삼무형 주거환경개선사업은 「도시 및 주거환경 정비법」에 따라 단독주택과 다세대주택이 밀집해 있는 기존 취락지의 주거환경을 개선하기 위한 사업으로 도민의 삶의 질 향상을 위하여 추진하는 사업이다.이호오도2지구는 2018년 6월에 신규지구로 선정되어 2019년 7월 정비구역 지정 및 지형도면 고시하였다.본 사업은 도시계획도로 3개 노선(L=382m,

제주특별자치도가 1100도로 구탐라대학 사거리 교차로에 대해 회전교차로 사업을 완료했다고 밝혔다.1100도로 구탐라대학 사거리 교차로는 도로 선형이 불량하고, 불합리한 도로 구조로 지역 주민 및 관할 경찰관서로부터 도로환경에 대한 개선 요청이 있었다.이에 도는 도로교통공단, 경찰서 등 관계 기관과 합동 점검을 실시해 개선안을 마련했으며, 7월부터 12월까지 총 6억 원을 투자해 기형적인 4지 교차로를 회전교차로로 개선했다.더불어 도로교통안전시설물을 보강하고 불빛이 밝은 LED가로등을 설치해 도로 환경 개선도 완료한 상태다.고윤권 제

제주시에서는 중산간도로에서 마을구간을 연결하는 시도38호선(L=400m, B=12m)에 대하여 최근 확포장 공사를 모두 마무리하고 개통했다고 밝혔다.그동안 중산간도로에서 마을을 연결하는 도로는 매우 협소하고 왕복 4차로인 중산간도로에 연결되어 농사용 차량의 통행에 불편함은 물론 교통사고 위험이 지속되어 왔다.이에 따라 제주시에서는 지난 2017년 12월 실시설계를 완료하고 공사에 착수, 지난 21일 확포장 공사를 모두 완료했다고 밝혔다.제주시에서는 이번 시도 38호선 확포장공사로 인해 그동안 농산물 유통차량의 통행불편 및 지역주민들

제주시에서는 도심지내 교통량 분산을 통한 교통체증 해소와 지역주민의 교통편의를 위하여 2021년도 도시계획도로 사업을 조기 추진할 계획이라고 밝혔다.제주시에서 추진중인 도시계획도로 사업은 일몰 및 계속사업 18개, 도심지내 교통체증 해소 등 10개 노선을 포함하여 총 28개 노선으로 연장 L=20.71㎞, 총사업비 2,641억원을 투입하여 연차별로 사업을 추진 중에 있다.2021년도 도시계획도로에 확보된 예산은 297억원으로 선택과 집중을 통한 효율적인 도시기반시설 확충을 위해 제2도시우회도로, 삼양~신촌간 사업을 포함한 18개 노

제주시는 지난 12월 17일 중앙로 사거리 횡단보도 및 승강기 설치를 위해 「중앙지하도상가 및 중앙로 사거리 보행환경개선사업 기본 및 실시설계 용역」착수하여 원도심 지역 갈등 현안사업 해결을 위해 속도감 있게 추진하고 있다고 밝혔다.제주시는 이번 기본 및 실시설계 용역을 통해서 중앙로사거리 교차로내 횡단보도 설치, 교통섬, 교통시설물(신호기등) 설치등의 구조검토와, 중앙지하도 상가 승강기 설치시 기존 출입구 등 리모델링과 지반조사 및 전기, 통신, 소방 등에 대하여 종합적인 설계검토 및 타시도 우수사례를 벤치마킹하고, 설계기간중 주

국토교통부가 주관(한국교통연구원 위탁)하여 매년 선정하고 있는 지속가능 교통도시에 서귀포시(시장 김태엽)가 6년 연속 우수기관에 선정되었다.지속가능 교통도시 평가는 ｢지속가능 교통물류 발전법｣ 제15조에 따라 국토교통부 주관으로 2014년부터 시행해 오고 있다.이에 지자체의 교통의 안전도 향상, 정책적 노력 및 온실가스 배출량 감축, 교통혼잡비용 절감 등 교통 부문의 환경적, 사회적, 경제적 속성들을 종합하여 지속 가능한 발전에 도모하기 위한 노력을 평가한다.평가는 특별·광역시와 인구 30만명기준 등으로 4개 그룹으로 나누어교통현황

서귀포시(시장 김태엽)에서는 토지보상 협의 불발로 15년동안 미개설 된 대포중앙로 도시계획도로를 개설하였다고 밝혔다.대포 도시계획도로(중로2-1-18호선)는 대포 마을을 관통하는 중심 도로로서 대포 진입로 개설사업으로 2012년도에 완료하였으나, 주택 1동이 보상협의가 이루어지지 않아 현재까지 병목현상으로 인해 차량 및 보행자 안전 사고에 노출이 되어 지난 8년간 지속적으로 민원이 제기되는 노선이었다.이에 서귀포시에서는 본 구간 해소를 위해 대포마을회와 협조하여 지속적인 보상협의 및 민원의 입장에서 해결 방안을 모색하였고, 지난 2

지하상가 상인들의 반대로 진통을 겪어왔던 중앙로 사거리 횡단보도 설치에 대해 제주시와 상인회가 합의점을 찾았다. 제주시는 민선 7기 제주시정의 소통 행정 노력과 상인·시민과의 지속적인 대화 협력 속에서 제주시와 상인회와 횡단보도 설치 및 승강기 설치에 전격 합의하여 협약을 체결하게 되었다고 밝혔다. 제주시와 상인회는 지난 30여 년간 중앙로 사거리 횡단보도 설치를 두고, 상인들의 생존권 보장과 시민의 편의 확보에 대한 선택의 갈등을 겪어 왔다.상인회는 횡단보도 설치 시 지하상가의 상권에 미칠 악영향을 우려해 반대입장을 취해왔으나,